Tavallinen menetelmä, ja missä se pettää
Klassinen tapa mitata kulutusta menee näin: tankkaa täyteen, merkitse mittarilukema, aja, tankkaa taas täyteen. Juuri tankkaamasi litrat ovat täsmälleen se, mitä kulutit edellisestä tankkauksesta, joten:
L/100 km = tankatut litrat ÷ ajetut kilometrit × 100
Se toimii täydellisesti — kunhan jokainen tankkaus on täysi. Oikeassa elämässä on osatankkauksia: 20 euroa matkalla töihin, vähän ennen pitkää matkaa, halvempi asema, jolla tankkaat vain puolillesi. Jokainen osatankkaus lisää polttoainemäärän, jolla ei ole mitään tekemistä edellisestä pysähdyksestä ajetun matkan kanssa.
Mitä osatankkaus tekee luvuille
Sanotaan, että tankkaat täyteen 10 000 km:n kohdalla. 10 450 km:n kohdalla tankkaat 10 litraa, koska sinulla on kiire. 10 700 km:n kohdalla tankkaat taas täyteen, ja tankkiin menee 38 litraa.
Jos lasket jokaisen tankkauksen erikseen:
| Tankkaus | Litrat | Km edellisestä | ”Kulutus” |
|---|---|---|---|
| Osittainen 10 450:ssä | 10 | 450 | 2,2 L/100 km |
| Täysi 10 700:ssa | 38 | 250 | 15,2 L/100 km |
Kumpikaan luku ei ole todellinen. Ensimmäinen näyttää ihmeeltä, toinen vialta. Auto ei tehnyt kumpaakaan.
Ratkaisu: mittaa kahden täyden tankin välillä
Pidä jokaista täyttä tankkausta tarkistuspisteenä. Kahden tarkistuspisteen välillä laske yhteen kaikki tankattu polttoaine — osatankkaukset mukaan lukien — ja jaa niiden välisellä matkalla.
Esimerkissä: 10 + 38 = 48 litraa 700 km:llä = 6,9 L/100 km. Se on kulutus, jonka autosi todella saavutti noilla 700 kilometrillä.
Yllä olevat tankkaukset ovat keksitty esimerkki menetelmän havainnollistamiseksi, eivät minkään auton tyypillisiä lukuja.
Muutama tapa pitää laskun tarkkana:
- Päätä kerran, mitä ”täysi” tarkoittaa, ja pysy siinä. Lopeta, kun pistooli naksahtaa ensimmäisen kerran; älä lisää. Johdonmukaisuus on tärkeämpää kuin viimeinen litra.
- Kirjaa jokainen tankkaus, myös pienet. Unohtunut osatankkaus saa seuraavan jakson näyttämään paremmalta kuin se oli. Jos kuitenkin unohdat yhden, aloita laskeminen alusta seuraavasta täydestä tankista.
- Odota vaihtelua lyhyillä jaksoilla. Muutaman sadan kilometrin matkalla tankin muoto ja mittarin toiminta liikuttavat lukua vielä hieman. Luota usean jakson keskiarvoihin.
L/100 km, km/L vai MPG?
Kaikki kuvaavat samaa asiaa; vain suunta on eri. L/100 km laskee, kun kulutus paranee; km/L ja MPG nousevat. Muuntaminen:
- km/L = 100 ÷ (L/100 km)
- amerikkalainen MPG ≈ 235,2 ÷ (L/100 km)
- brittiläinen MPG ≈ 282,5 ÷ (L/100 km)
Miksi vaiva kannattaa
Luotettava kulutuslukema on varhainen varoitus. Jos sama auto samoilla teillä yhtäkkiä tarvitsee selvästi enemmän polttoainetta, jokin on muuttunut — rengaspaineet, laahaava jarru, anturi tai yksinkertaisesti talvi. Ja jokaisen tankkauksen yhteydessä kirjaamasi matka kertoo, paljonko ajat — juuri sen, mitä tarvitset ennustaaksesi, milloin seuraava huolto on edessä.
