Обичайният метод и къде се чупи
Класическият начин да измерите разхода е такъв: зареждате до пълно, записвате километража, карате и пак зареждате до пълно. Литрите, които току-що сте налели, са точно толкова, колкото сте изгорили от предишното зареждане, така че:
л/100 км = налети литри ÷ изминати километри × 100
Това работи идеално — стига всяко зареждане да е до пълно. В реалния живот има частични зареждания: 20 евро на път за работа, малко преди дълъг път, по-евтина бензиностанция, на която зареждате наполовина. Всяко частично зареждане налива количество гориво, което няма нищо общо с изминатото от предишната спирка.
Какво прави частичното зареждане с числата
Да кажем, че зареждате до пълно на 10 000 км. На 10 450 км наливате 10 литра, защото бързате. На 10 700 км зареждате пак до пълно и влизат 38 литра.
Ако сметнете всяко зареждане поотделно:
| Зареждане | Литри | Км от предишното | „Разход“ |
|---|---|---|---|
| Частично на 10 450 | 10 | 450 | 2,2 л/100 км |
| Пълно на 10 700 | 38 | 250 | 15,2 л/100 км |
Нито едно от двете числа не е истинско. Първото изглежда като чудо, второто — като повреда. Колата не е направила нито едното.
Решението: мерете между два пълни резервоара
Смятайте всяко пълно зареждане за контролна точка. Между две контролни точки съберете цялото налято гориво — заедно с частичните зареждания — и го разделете на разстоянието между тях.
В примера: 10 + 38 = 48 литра за 700 км = 6,9 л/100 км. Това е разходът, който колата наистина е постигнала за тези 700 км.
Зарежданията по-горе са измислен пример, който показва метода, а не типични стойности за някоя кола.
Няколко навика пазят сметката точна:
- Определете веднъж какво е „пълно“ и се придържайте към него. Спирайте при първото изщракване на пистолета; не доливайте. Постоянството е по-важно от последния литър.
- Записвайте всяко зареждане, дори малките. Пропуснато частично зареждане прави следващия период да изглежда по-добре, отколкото е бил. Ако все пак пропуснете, започнете отначало от следващия пълен резервоар.
- Очаквайте шум при къси периоди. За няколкостотин километра формата на резервоара и поведението на колонката още местят числото малко. Вярвайте на средните стойности от няколко периода.
л/100 км, км/л или MPG?
Всички описват едно и също нещо; различна е само посоката. л/100 км намалява, когато разходът се подобрява; км/л и MPG растат. За превръщане:
- км/л = 100 ÷ (л/100 км)
- американски MPG ≈ 235,2 ÷ (л/100 км)
- британски MPG ≈ 282,5 ÷ (л/100 км)
Защо си струва усилието
Надеждният разход е ранно предупреждение. Ако същата кола по същите пътища изведнъж иска осезаемо повече гориво, нещо се е променило — налягането в гумите, залепнала спирачка, датчик или просто зимата. А километрите, които записвате при всяко зареждане, показват колко карате — точно това, което ви трябва, за да предвидите кога идва следващият сервиз.
