Топливо и зарядка

Как считать расход топлива, если вы никогда не заправляетесь до полного

Неполные заправки ломают привычный расчёт «литры делить на километры». Метод полного бака даёт правильный расход в л/100 км или MPG — вот как он работает.

Привычный метод и где он ломается

Классический способ измерить расход такой: заправиться до полного, записать пробег, поездить, снова заправиться до полного. Литры, которые вы только что залили, — это ровно то, что вы сожгли с прошлой заправки, поэтому:

л/100 км = залитые литры ÷ пройденные километры × 100

Это работает идеально — пока каждая заправка до полного. В реальной жизни бывают неполные заправки: 1000 рублей по дороге на работу, немного перед дальней поездкой, заправка подешевле, где вы заливаете только полбака. Каждая неполная заправка добавляет количество топлива, которое никак не связано с расстоянием от предыдущей остановки.

Что неполная заправка делает с цифрами

Допустим, вы заправились до полного на 10 000 км. На 10 450 км вы залили 10 литров, потому что торопились. На 10 700 км снова заправились до полного, и вошло 38 литров.

Если считать каждую заправку отдельно:

Заправка Литры Км с прошлой «Расход»
Неполная на 10 450 10 450 2,2 л/100 км
Полная на 10 700 38 250 15,2 л/100 км

Ни одна из цифр не настоящая. Первая выглядит как чудо, вторая — как поломка. Машина не делала ни того, ни другого.

Решение: мерить между двумя полными баками

Считайте каждую полную заправку контрольной точкой. Между двумя контрольными точками сложите всё залитое топливо — вместе с неполными заправками — и разделите на расстояние между ними.

В примере: 10 + 38 = 48 литров на 700 км = 6,9 л/100 км. Именно такой расход у вашей машины и был на этих 700 км.

Заправки выше — выдуманный пример, чтобы показать метод, а не типичные цифры для какой-либо машины.

Несколько привычек делают расчёт точным:

  • Один раз решите, что значит «полный», и придерживайтесь этого. Останавливайтесь на первом срабатывании пистолета; не доливайте. Постоянство важнее последнего литра.
  • Записывайте каждую заправку, даже маленькую. Пропущенная неполная заправка делает следующий отрезок лучше, чем он был. Если всё же пропустили, начните считать заново со следующего полного бака.
  • На коротких отрезках ждите разброса. На паре сотен километров форма бака и поведение колонки ещё немного сдвигают цифру. Доверяйте средним по нескольким отрезкам.

л/100 км, км/л или MPG?

Все они описывают одно и то же; отличается только направление. л/100 км уменьшается, когда расход становится лучше; км/л и MPG растут. Для пересчёта:

  • км/л = 100 ÷ (л/100 км)
  • американские MPG ≈ 235,2 ÷ (л/100 км)
  • британские MPG ≈ 282,5 ÷ (л/100 км)

Почему это стоит усилий

Надёжная цифра расхода — это раннее предупреждение. Если та же машина на тех же дорогах вдруг начинает заметно больше есть, что-то изменилось — давление в шинах, подклинивающий тормоз, датчик или просто зима. А расстояние, которое вы записываете при каждой заправке, показывает, сколько вы ездите, — ровно то, что нужно, чтобы предсказать, когда подойдёт следующее ТО.

Алекс Марин ведёт блог One Coffee Apps. Заметили ошибку или есть вопрос? coffee@onecoffeeapps.com

Не хотите держать всё в голове?

Бортовой журнал машины — топливо и зарядка, обслуживание, документы и напоминания по дате и по пробегу.

Доступно вGoogle Play